Πότε  θα έχει η Κόρινθος   δημοτική συγκοινωνία; Ποιος είναι ο οδικός χάρτης; Ποια είναι η διαδικασία; Ο Βασίλης Νανόπουλος ισχυρίζεται πως θα πρέπει ο δήμος να ακολουθήσει τις διαδικασίες που υποδεικνύει η αρμόδια δικηγόρος που είχε ζητήσει ως δήμαρχος για την σύσταση δημοτικής συγκοινωνίας .

Μάλιστα στις επίμονες ερωτήσεις της Τζένης Σουκαράς ο κ. Νανόπουλος να γίνει πιο συγκεκριμένος την παρέπεμψε στην εισήγησή του στο ΔΣ. που aφορά κυρίως την απάντηση που του έδωσε τον Φεβρουάριο του 2023 η δικηγόρος Σβ. Ζυγούρη.

ΙΔΡΥΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

(ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΜΕ ΚΕΝΤΡΟ)

Διαδικασία

1. Ενημέρωση Δημοτικού Συμβουλίου για το θέμα και τη Γνωμοδότηση που συντάχθηκε προς το Δήμο και λήψη απόφασης για υποβολή αιτήματος στον αρμόδιο Περιφερειάρχη για έκδοση διαπιστωτικής πράξης περί μη εξυπηρέτησης του εν λόγω συγκοινωνιακού έργου από άλλη υφιστάμενη γραμμή. 
2. Αφού εκδοθεί η διαπιστωτική πράξη του Περιφερειάρχη:
3. Σύνταξη συγκοινωνιακής μελέτης και Μελέτης Βιωσιμότητας για την Δημιουργία νέας γραμμής Δημοτικής Συγκοινωνίας και ειδικότερα τη Δημιουργία Γραμμής Σύνδεσης του Προαστιακού Κορίνθου με την πόλη της Κορίνθου, από τη Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, ή ανάθεση σε τρίτο οικονομικό φορέα εφόσον αδυνατεί η υπηρεσία. 
4. Εισήγηση από την ΕΠΟΙΖΩ προς το Δημοτικό Συμβούλιο για έγκριση συγκοινωνιακής Μελέτης και Μελέτης Βιωσιμότητας.
5. Έγκριση των  μελετών από το Δημοτικό Συμβούλιο.
6. Ένταξη έργου-προμήθειας σε πρόγραμμα χρηματοδότησης.
7. Ανάθεση- Υλοποίηση έργου-προμήθειας.
8. Απόφαση δημοτικού συμβουλίου για επιβολή κομίστρου για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών (μη υποχρεωτικό- δυνητικό).

Αθήνα, 14-02-2023

Η δικηγόρος

Σβετλάνα (Ζέτα) Ζυγούρη

Όμως στα ερωτήματα γιατί δεν έκανε καμία μελέτη βιωσιμότητας,ως δήμαρχος και γιατί δεν έφερε το θέμα στο ΔΣ , ενώ είχε και την δήλωση του τότε αντιπεριφερειάρχη Κορινθίας πως δεν υπάρχει γραμμή του ΚΤΕΛ προς τον προαστιακό, ώστε να μπορέσει ο ίδιος να δημιουργήσει δημοτική συγκοινωνία μετά την αποδοχή της δωρεάς των λεωφορείων από την Μοtor Oil  , δεν το αποσαφήνισε.

Ο κ. Νανόπουλος επίσης δεν ξεκαθάρισε τι ακριβώς πρέπει να κάνει ο δήμος για την άμεση δημιουργία των δρομολογίων ενώ άφησε αιχμές όταν ερωτήθηκε τι θα γίνει εάν η απόφαση προσβληθεί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση και υπάρξουν προσφυγές λέγοντας πως αυτό θα γίνει εάν βάλει κάποιους ο νυν δήμαρχος να το κάνουν. 

Άξιο λόγου είναι και το γεγονός πως ο Νέος  Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης αναμένεται εντός προσεχών τριών μηνών, όπως είπε ο κ. Νανόπουλος γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα γιατί δεν συμφώνησε με το δήμαρχο  που είπε στο Δ.Σ. πως ο νέος Κώδικας θα άρει τις δευσμευτικές διαδικασίες και θα μπορέσει ο δημος να κάνει δημοτική συγκοινωνία με συγκεκριμένα δρομολόγια.

Ο πρώην δήμαρχος επίσης αναφέρεται και στην επίμαχη ψηφοφορία για το θέμα στην Δ.Ε., υποστηρίζοντας πως δεν άλλαξε γνώμη  διευκρινίζοντας παράλληλα κάποια σημεία της απόφασης.

Ακούστε την συνέντευξη