Στην προκήρυξη της μελέτης για τα αρδευτικά δίκτυα στο φράγμα Ασωπού, στην Κορινθία, με προϋπολογισμό 5,5 εκατ. ευρώ, έχει προβεί η κυβέρνηση, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς, το βράδυ της Τετάρτης, στην διάρκεια σύσκεψης στην Π.Ε. Κορινθίας για θέματα του πρωτογενή τομέα, με την συμμετοχή του περιφερειάρχη. Αυτή είναι η επίσημη ανακοίνωση του Περιφερειάρχη Παναγιώτη Νίκα.

Αυτό είναι το αφήγημα της σημερινής κυβέρνησης για την Κορινθία. 

Αυτό μας μεταφέρει ο κ. Νίκας ο οποίος ως εποπτεύουσα αρχή ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ ΑΥΤΟ.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως δεν γνώριζε πως οι εργασίες είχαν σταματήσει, ενώ ο κ. Βυτινιώτης επισκεπτόμενος το Φράγμα μία ημέρα μετά από την επίσκεψη των αγροτών διατύπωνε πως δεν έχει σταματήσει εντελώς και πως κάπου σε ένα άλλο σημείο βρίσκονταν οι εργάτες!!

Όλος αυτός ο εμπαιγμός συμβαίνει στην Κορινθία και στις πλάτες των Κορινθίων αγροτών. 

Μια εξαγγελία υπουργού για συνοδευτικά έργα δικτύου σε ένα παγωμένο έργο γίνεται είδηση.

Τα ίδια είπε και στην εκδήλωση και το κουστουμαρισμένο   ακροατήριο των πρώτων σειρών χειροκροτούσε. Ήταν οι κομματικοί παράγοντες που μετρήθηκαν και ήταν πολλοί. 

Πιο εκεί οι αγρότες κοιτούσαν καχύποπτα. Καιρός είναι να μεταφράσουν την καχυποψία τους αυτή. Διότι το όλο σκηνικό αποτελεί εμπαιγμό και προσβολή.

Όπως τότε που βρέθηκαν στο ΠΕΣΥΠ και ο Περιφερειάρχης τους άκουγε πίσω από την κουρτίνα!Ναι.

Με τι εμπιστοσύνη λοιπόν, μπορεί να υπάρξει ένας τέτοιος διάλογος και να γίνουν πιστευτές τέτοιες υποσχέσεις; Αφού τίποτα επί της ουσίας δεν ειπώθηκε. 

Όπως έγραψε χθες και ο Συντονιστής Αργοτικού τομέα του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και πρώην διοικητής του ΕΛΓΑ Φάνης Κουρεμπές:

“Η λύση στο πρόβλημα της ανομβρίας και της έλλειψης νερού στην βορειοανατολική κυρίως Κορινθία θα λυνόταν σε μεγάλο βαθμό από το φράγμα του Ασωπού. Έργο που μετά από δεκαετίες, ξεκίνησε επί ΣΥΡΙΖΑ, με εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης το τέλος του 2021. Ένα χρόνο μετά, το έργο βρίσκεται στο 60 – 70% της υλοποίησης και συνεχίζεται με ρυθμούς χελώνας γιατί, όπως μαθαίνουμε η εταιρεία ζητάει συμπληρωματική χρηματοδότηση (η οποία προβλέπεται) λόγω αύξησης κόστους. Είναι αρμοδιότητα του ΥΠΑΑΤ, το οποίο καθυστερεί χαρακτηριστικά.

Αντί, λοιπόν, ο κος Γεωργαντάς να τοποθετηθεί επί της ουσίας, εξήγγειλε τη χρηματοδότηση της μελέτης του δικτύου διανομής, η οποία από 3 εκατ.€ το 2019 πήγε στα 5,6 εκ. € το 2022. Να θυμίσουμε στον κο υπουργό ότι στα συρτάρια του ελληνικού δημοσίου υπάρχει πληθώρα, πληρωμένων με δημόσιο χρήμα μελετών, οι οποίες δεν μεταφράστηκαν ποτέ σε έργα.”

Τζ. Σουκ.