Η συζήτηση γύρω από τη Δημοτική Συγκοινωνία Κορίνθου εξελίσσεται σε ακόμη ένα παράδειγμα στείρας αντιπολίτευσης και πολιτικού λαϊκισμού, που δυστυχώς αποδεικνύει ότι για κάποιους προέχει η προσωπική προβολή και όχι το πραγματικό συμφέρον των δημοτών.

Ο Δήμαρχος Κορινθίων Νίκος Σταυρέλης εξήγησε ξεκάθαρα και τεκμηριωμένα στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι η ισχύουσα νομοθεσία δεν επιτρέπει σήμερα τη λειτουργία δημοτικής γραμμής όταν αυτή εξυπηρετείται ήδη από το ΚΤΕΛ.

Μόνο με νομοθετική αλλαγή και τροποποίηση του Δημοτικού Κώδικα μπορεί ο Δήμος να προχωρήσει νόμιμα στη δημιουργία Δημοτικής Συγκοινωνίας.

Παρά την απολύτως σαφή αυτή πραγματικότητα, ορισμένοι επέλεξαν τον δρόμο της παραπλάνησης και της πολιτικής επίδειξης. Προτίμησαν να καλλιεργήσουν προσδοκίες στους πολίτες για κάτι που γνωρίζουν πως δεν μπορεί να γίνει τώρα, μόνο και μόνο για να πλήξουν τη δημοτική αρχή.

Οι “ανεξάρτητοι” που άλλαξαν στάση

Ιδιαίτερα απογοητευτική είναι η στάση των ανεξάρτητων δημοτικών συμβούλων, οι οποίοι όσο κατείχαν θέσεις ευθύνης στη διοίκηση Σταυρέλη, στήριζαν απολύτως τη θέση ότι χωρίς αλλαγή νομοθεσίας η Δημοτική Συγκοινωνία δεν μπορεί να λειτουργήσει.

Τώρα, όμως, για λόγους προσωπικών στρατηγικών, επέλεξαν να ευθυγραμμιστούν με την αντιπολίτευση, ξεχνώντας τις ίδιες τους τις θέσεις.

Πρόκειται για μια πολιτική μεταστροφή που δεν πείθει κανέναν και εκθέτει όσους νομίζουν ότι μπορούν να παίζουν «διπλό ρόλο» — άλλοτε της ευθύνης και άλλοτε της αντιπολίτευσης, ανάλογα με το πού φυσά ο άνεμος.

Ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ ξεκαθάρισε το τοπίο

Η δήλωση του προέδρου του ΚΤΕΛ Κορινθίας, Νότη Μάρκελλου, ήρθε να επιβεβαιώσει όσα λέει η δημοτική αρχή:

Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου δεν μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του ΚΤΕΛ.

Μάλιστα, ο ίδιος αποκάλυψε ότι ο τέως Δήμαρχος Βασίλης Νανόπουλος είχε πραγματοποιήσει τρεις συναντήσεις με το ΚΤΕΛ για συνεργασία, γνωρίζοντας άριστα το νομικό πλαίσιο.

Κι όμως, στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο, επέλεξε να πει και να ψηφίσει άλλα.

Αυτή η διπλή στάση είναι που κουράζει τους δημότες και υπονομεύει την αξιοπιστία της πολιτικής ζωής.

Υπευθυνότητα απέναντι στον λαϊκισμό

Ο Δήμαρχος Νίκος Σταυρέλης επέλεξε τον δύσκολο αλλά έντιμο δρόμο: της υπευθυνότητας και της αλήθειας.

Όπως είπε, «η υπευθυνότητα υπηρετεί την πόλη, ο λαϊκισμός υπηρετεί την εικόνα».

Και πράγματι, η διαφορά είναι εμφανής.

Η σημερινή δημοτική αρχή δεν τάζει ψεύτικες λύσεις, αλλά σχεδιάζει ρεαλιστικά και νόμιμα τη λειτουργία της γραμμής Προαστιακός – Κόρινθος, μόλις επιτραπεί θεσμικά.

Η στάση αυτή είναι η μόνη που εγγυάται σταθερότητα, νομιμότητα και ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Οι δημότες πληρώνουν το τίμημα της μικροπολιτικής

Σε όλη αυτή την αντιπαράθεση, οι μόνοι πραγματικά χαμένοι είναι οι δημότες της Κορίνθου.

Χάνουν χρόνο, υπηρεσίες και ευκαιρίες, επειδή κάποιοι προτάσσουν την αντιπολίτευση έναντι της ευθύνης.

Η Δημοτική Συγκοινωνία δεν είναι “λάφυρο” καμίας παράταξης, ούτε μέσο πολιτικής επιβίωσης. Είναι έργο κοινωνικής ωφέλειας, που απαιτεί σοβαρότητα και συνεργασία.

Και αυτή τη σοβαρότητα τη δείχνει σήμερα μόνο η δημοτική αρχή Σταυρέλη.

Όταν έρθει η ώρα, η Δημοτική Συγκοινωνία θα γίνει — όχι με λόγια, αλλά με πράξεις.

Μέχρι τότε, όσοι επενδύουν στη στείρα αντιπολίτευση, θα βλέπουν την αλήθεια να τους διαψεύδει.

* Ο Τάσος Ξύδης είναι επιστημονικός συνεργάτης (αμισθί)  Δημάρχου Κορινθίων σε θέματα Γεωπονίας