• NEWSROOM
  • LATEST NEWS
    • LATEST NEWS
    • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΠΑΙΔΕΙΑ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ
    • ΕΓΡΑΨΑΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • VIDEOS
  • LIFE PLUS
    • LIFE PLUS
    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • STORIES
    • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
    • PODCAST
    • ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

  • NEWSROOM
  • LATEST NEWS
    • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΠΑΙΔΕΙΑ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ
    • ΕΓΡΑΨΑΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • VIDEOS
  • LIFE PLUS
    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • STORIES
    • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
    • PODCAST
    • ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Σκούπα ιδιωτικοποίησης σε ΔΕΚΟ και Α.Ε. του Δημοσίου

  • August 25, 2022
  • Posted in ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  

Με σχέδιο νόμου του υπουργείου Οικονομικών επιβάλλονται κανόνες του ιδιωτικού τομέα για προσλήψεις, αμοιβές και εργασιακές σχέσεις, συμβάσεις και προμήθειες, δημόσια εποπτεία και έλεγχος, πιστοληπτική αξιολόγηση και χρηματοδότηση ● Η ιδιωτικοποίηση «αναγγέλλεται» με απόφαση υπουργού και χωρίς όριο μετοχικού ποσοστού

Mε ένα νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, που έχει (κατά τα πρωθυπουργικά πρότυπα) «σαρωτικό» χαρακτήρα, η κυβέρνηση επιβάλλει κανόνες του ιδιωτικού τομέα στη λειτουργία των Ανώνυμων Εταιρειών (Α.Ε.) του Δημοσίου και στις πάλαι ποτέ ΔΕΚΟ, ιδιαίτερα του τομέα των μεταφορών, προαναγγέλλοντας εμμέσως πλην σαφώς την ιδιωτικοποίησή τους με απόφαση του υπουργείου Οικονομικών. Το νομοσχέδιο έχει όλα τα χαρακτηριστικά «διευθέτησης εκκρεμοτήτων» σε προεκλογικό χρόνο και προετοιμασίας του εδάφους για πιθανή ιδιωτικοποίηση ΔΕΚΟ των μεταφορών εν ευθέτω χρόνω, η οποία προς το παρόν προαναγγέλλεται ως δικαιοδοσία του υπουργού Οικονομικών…

Το σάλπισμα ιδιωτικοποίησης άνευ φραγμών δίνεται στο κεφάλαιο Γ, Αρθρο 25, Αξιοποίηση Συμμετοχών του Δημοσίου σε ανώνυμες εταιρείες, απερίφραστα και με τα κατάλληλα λόγια:

«Ο υπουργός Οικονομικών μπορεί με απόφασή του, να αξιοποιεί τις πάσης φύσεως κινητές αξίες που έχουν περιέλθει στο ελληνικό Δημόσιο […] δύναται να α) εκποιεί ελευθέρως, είτε κατόπιν εκδήλωσης ενδιαφέροντος από τους λοιπούς μετόχους ή οποιονδήποτε ενδιαφερόμενο, είτε κατόπιν προτάσεώς του, μετοχές που κατέχει σε ανώνυμες εταιρείες μη εισηγμένες σε χρηματιστήριο αξιών, β) εκποιεί μετοχές που κατέχει σε εταιρείες που είναι υπό εκκαθάριση, ανεξαρτήτως ποσοστού συμμετοχής».

Αυτό το πνεύμα εκποιήσεων άνευ φραγμού και ορίου θα ήταν μάλλον λάθος να αποδοθεί απλώς σε ενθουσιώδη νεοφιλελευθερισμό: πιθανότατα προαναγγέλλει συγκεκριμένο «έργο».

ΣΤΑΣΥ, ΟΑΣΑ, ΟΣΥ

Η «καμπάνα» χτυπά για τις ανώνυμες εταιρείες του Δημοσίου στον τομέα των μεταφορών, που αποτελούν θυγατρικές της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. (ΕΕΣΥΠ Α.Ε.).

Οπως έχει δείξει η πείρα, της καθαυτό ιδιωτικοποίησης (με την εκχώρηση του μετοχικού ποσοστού/ιδιοκτησίας σε ιδιώτες) προηγείται η έμμεση ιδιωτικοποίηση ώς το σημείο η δημόσια ιδιοκτησία να αποτελεί απλό κέλυφος χωρίς περιεχόμενο. Ετσι με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο εισάγονται σαρωτικά τα «ήθη» του ιδιωτικού τομέα στις Α.Ε. του Δημοσίου που ανήκουν στην ΕΕΣΥΠ. Και επειδή τα πιο «ζουμερά» στοιχεία των νομοσχεδίων είναι οι διατάξεις που καταργούνται, εκεί βρίσκεται όλη η ουσία του νομοσχεδίου:

● Καταργούνται οι βασικότερες διατάξεις του ν. 3429/2005 για το πλαίσιο λειτουργίας των ΔΕΚΟ (έλεγχος Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, έλεγχος από τον εποπτεύοντα υπουργό, εφαρμογή δημόσιου λογιστικού, υποχρεώσεις ΔΕΚΟ). Ολα αυτά είναι πλέον «δυσλειτουργικά» και – κυρίως – απωθούν τους «επενδυτές». Ουσιαστικά καταργούνται όλες οι διατάξεις, που όριζαν τον δημόσιο έλεγχο και την εποπτεία του κράτους στις δημόσιες επιχειρήσεις (έγκριση των στρατηγικών σχεδίων, του προϋπολογισμού, των συλλογικών συμβάσεων και υπογραφή, έγκριση προσλήψεων, κρατική επιχορήγηση μέσω κρατικού προϋπολογισμού σε περίπτωση που χρειάζεται κ.λπ.).
● Καταργούνται οι διατάξεις για προσλήψεις προσωπικού σύμφωνα με τον νόμο για τις ΔΕΚΟ.
● Καταργείται η μονιμότητα των υπαλλήλων τους.
● Εισάγεται η… ασυδοσία στη σύναψη δημόσιων συμβάσεων και στην πολιτική προμηθειών για όλες τις θυγατρικές της ΕΕΣΥΠ. Ετσι οι συμβάσεις και προμήθειες θα γίνονται πλέον με απευθείας αναθέσεις και χωρίς διαγωνισμούς μέχρι του κατώτατου ορίου των 5,38 εκατ. ευρώ. Το «πάρτι» αναμένεται οργιώδες…

ΜΟΔ και ΕΡΤ

Για τις ΜΟΔ και ΕΡΤ (που το 2014 ήταν οι δύο υποψήφιες για κατάργηση κατ’ απαίτηση των δανειστών και τελικά ο Σαμαράς επέλεξε την ΕΡΤ), που δεν έχουν άξιο λόγου αντικείμενο οικονομικής δραστηριότητας και δεν μπορούν να ιδιωτικοποιηθούν ευθέως, σχετικές είναι οι διατάξεις του νομοσχεδίου που αφορούν θέματα διοίκησης και συγκεκριμένα η δυνατότητα επιλογής διευθυντών εκτός προσωπικού (από την αγορά) και με αμοιβές των οποίων το ύψος θα καθορίζεται από τη Γ.Σ./Δ.Σ., εκτός δημόσιου λογιστικού και χωρίς πλαφόν. Το «πάρτι» περιλαμβάνει επίσης golden boys και girls…

Και… οίκος αξιολόγησης για ΔΕΚΟ

Το οικονομικό «χάλι» των ΔΕΚΟ, που υπήρξε πάντοτε ασφαλές τεκμήριο για την «ανάγκη» ιδιωτικοποίησής τους και συχνότατα κατασκευάζεται, θα πιστοποιεί στο εξής ο… οίκος αξιολόγησης της πιστοληπτικής τους ικανότητας που συγκροτείται βάσει διατάξεων του νομοσχεδίου! Το ζήτημα αυτό άπτεται της δημόσιας χρηματοδότησης των ΔΕΚΟ αλλά και του δανεισμού τους.

Υπενθυμίζεται, ότι με τον πρόσφατο νόμο για τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημόσιου Χρέους ο ΟΔΔΗΧ ορίστηκε ως ο «συστημικός διαχειριστής» των ρευστών διαθεσίμων του Δημοσίου, που είναι κατατεθειμένα στην Τράπεζα της Ελλάδος (θα προβαίνει σε διαχειριστικές πράξεις επ’ αυτών και θα ορίζει το ελάχιστο ύψος τους) και του ανατέθηκε ρόλος συμβούλου, όσον αφορά τον δανεισμό των φορέων του ευρύτερου δημόσιου τομέα.

 

Πάνος Κοσμάς

efsyn.gr

 

 

Related Posts

0 comments
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Μητσοτάκης: Μέχρι την Παρασκευή η καταβολή των νέων συντάξεων χηρείας

0 comments
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Market Pass 2026: Ποιοι θα το λάβουν και πόσα χρήματα προβλέπονται

0 comments
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

«Ανακαίνιση Κατοικίας»: Επτά ημέρες προθεσμία για το «εισιτήριο» των 36.000 ευρώ

0 comments
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πάνω από τα 2 ευρώ η τιμή των υγρών καυσίμων – Προς παράταση της επιδότησης του ντίζελ κίνησης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Θαλασσινές Ημέρες: Απόψε η Έλενα Παπαρίζου στον Φλοίσβο

  • August 27, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

Δύο γυναικοκτονίες σε μία εβδομάδα: Η κοινωνία φωνάζει, το κράτος ακούει; – Tης Τζένης Σουκαρά

  • August 27, 2026
  • Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ

Στην Βουλή το Τεχνολογικό Πάρκο Λεχαίου: Σε εξέλιξη η περιβαλλοντική αδειοδότηση

  • August 27, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μερομήνια 2026-2027: Προβλέπουν από πολικό ψύχος και χιόνια έως ισχυρούς καύσωνες

  • August 27, 2026
  • ΕΛΛΑΔΑ

“Τσουνάμι” λάσπης σάρωσε τo Νεπάλ: Τρομακτικό βίντεο – Πιθανή η κατάρρευση παγετώνα, πάνω από 1.000 αγνοούμενοι

  • August 27, 2026
  • ΚΟΣΜΟΣ

Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα δωρεάν μετρήσεων οστικής πυκνότητας στον δήμο Κορινθίων

  • August 27, 2026
  • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Μια μεγάλη βραδιά για τον Ελληνικό Κινηματογράφο στο Loutraki Festival 2026!

  • August 26, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

Χρίστος Δήμας: Προχωρούν οι εργασίες αναβάθμισης των σχολείων του Δήμου Κορινθίων που εντάσσονται στο πρόγραμμα “Μαριέττα Γιαννάκου”

  • August 26, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Επικοινωνία

JennysWorld: info@jennysworld.gr

Τζένη Σουκαρά: soukarat@gmail.com