Δεν πρόλαβε να προβεί σε ανακοινώσεις ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Παναγιώτης Λουζιώτης για την έκθεση  «Κορινθία – Πελοπόννησος 2026» που θα πραγματοποιηθεί στην Κόρινθο από 1 έως 4 Οκτωβρίου στην  Χερσαία Ζώνη του λιμανιού και άρχισαν οι πρώτες γκρίνιες.. Παρατηρούμε από τα πρώτα επώνυμα σχόλια πως στην  τοπική αγορά καταγράφεται προβληματισμός για τις επιπτώσεις που θα δημιουργήσει η εγκατάσταση της Έκθεσης στο λιμάνι  σε σχέση με την ομαλή  λειτουργία του κέντρου.

Το ζήτημα που βρίσκεται στο επίκεντρο είναι η στάθμευση. Από τις 15 Σεπτεμβρίου ο χώρος στάθμευσης στο λιμάνι έχει κλείσει για τις ανάγκες προετοιμασίας της διοργάνωσης, γεγονός που επαναφέρει με ένταση ένα πρόβλημα που η αγορά της Κορίνθου αντιμετωπίζει εδώ και χρόνια.

Οι επαγγελματίες του κέντρου δεν αμφισβητούν τη σημασία της έκθεσης ούτε την ανάγκη να πραγματοποιούνται στην πόλη διοργανώσεις που μπορούν να προσελκύσουν επισκέπτες και να ενισχύσουν την επιχειρηματική δραστηριότητα. Το ερώτημα που τίθεται είναι διαφορετικό: πώς μπορεί η διοργάνωση να λειτουργήσει προς όφελος συνολικά της πόλης, χωρίς να δυσκολεύεται η πρόσβαση στο εμπορικό κέντρο της πόλης.

Η έλλειψη διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης αποτελεί ένα από τα ζητήματα που διαχρονικά απασχολούν τους εμπόρους της Κορίνθου.

Μάλιστα, το θέμα της στάθμευσης έχει τεθεί και στο παρελθόν από τον Εμπορικό Σύλλογο Κορίνθου, με τους επαγγελματίες να ζητούν λύσεις που θα διευκολύνουν τους καταναλωτές να προσεγγίζουν το εμπορικό κέντρο. Σε παλαιότερη γενική συνέλευση είχαν κατατεθεί συγκεκριμένες προτάσεις για αξιοποίηση χώρων στάθμευσης προς εξυπηρέτηση του καταναλωτικού κοινού, αλλά και για καλύτερη οργάνωση της κυκλοφορίας στην εμπορική ζώνη.

Το σημερινό προσωρινό κλείσιμο του χώρου στο λιμάνι επαναφέρει, επομένως, το ίδιο ερώτημα: πού θα κατευθυνθούν τα οχήματα των επισκεπτών και των καταναλωτών που θέλουν να κινηθούν προς το κέντρο;

Τι ζητά η αγορά

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, το βασικό αίτημα που προκύπτει από την πλευρά των επαγγελματιών δεν είναι η ματαίωση της έκθεσης, αλλά ο καλύτερος συντονισμός των φορέων και η εξεύρεση πρακτικών λύσεων για τη στάθμευση και την πρόσβαση στην αγορά.

Στο τραπέζι βρίσκονται ζητήματα όπως:

• η εξεύρεση εναλλακτικών χώρων στάθμευσης όσο το πάρκινγκ στο λιμάνι παραμένει κλειστό,
• η έγκαιρη ενημέρωση κατοίκων, επισκεπτών και επαγγελματιών για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις,
• η διασφάλιση της εύκολης πρόσβασης στο εμπορικό κέντρο,
• ο καλύτερος συντονισμός μεταξύ Επιμελητηρίου, Δήμου, Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και επαγγελματιών,
• η αξιοποίηση της αυξημένης επισκεψιμότητας που αναμένεται λόγω της έκθεσης, ώστε αυτή να μεταφραστεί σε κίνηση και για την αγορά της πόλης.

Το Επιμελητήριο Κορινθίας έχει θέσει ως στόχο η φετινή διοργάνωση να αποτελέσει σημείο συνάντησης επιχειρήσεων, επαγγελματιών και επισκεπτών, ενώ η προηγούμενη διοργάνωση του 2023 είχε προσελκύσει περισσότερους από 120 εκθέτες.

Αυτό ακριβώς δημιουργεί και την προσδοκία στην τοπική αγορά: η αυξημένη επισκεψιμότητα που θα προκαλέσει η έκθεση να διαχυθεί και στο εμπορικό κέντρο της Κορίνθου.

Για τους καταστηματάρχες, επομένως, το θέμα δεν είναι μόνο πόσο κόσμο θα συγκεντρώσει η έκθεση στον χώρο του λιμανιού, αλλά αν και με ποιον τρόπο οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να κινηθούν εύκολα στην πόλη και να επισκεφθούν τα καταστήματα, την εστίαση και τις υπόλοιπες επιχειρήσεις του κέντρου.

Θα αναρωτηθεί κανείς πώς δημιουργείται πρόβλημα όταν υπάρχει ένα τεράστιο πάρκινγκ στον Άγιο Νικόλαο λίγα μέτρα πιο εκεί. Όπως φαίνεται αυτή η λύση δεν συζητιέται από τους καταστηματάρχες, αντιθέτως απο πολλούς συζητείται η μεταφορά της έκθεσης εκεί.