Δήμος Κορινθίων: Από τον προϋπολογισμό του 2026 έως τους νέους συγκοινωνιακούς κόμβους
Όπως αναφέρει ο δήμαρχος, στο επίκεντρο βρέθηκε η κατάθεση του προϋπολογισμού του 2026 προς το Δημοτικό Συμβούλιο, έπειτα από μια μακρά περίοδο καθυστερήσεων και διοικητικών δυσκολιών. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, οι καθυστερήσεις δεν αφορούσαν μόνο τον Δήμο Κορινθίων, αλλά αποτέλεσαν πανελλαδικό φαινόμενο, εξαιτίας των αλλαγών που επέβαλε η κυβέρνηση στο νέο λογιστικό πλαίσιο σύνταξης των δημοτικών προϋπολογισμών.
Ο κ. Σταυρέλης επεσήμανε ότι οι νέες διαδικασίες δημιούργησαν αυξημένες απαιτήσεις στις οικονομικές υπηρεσίες των δήμων, ενώ αναφέρθηκε και σε εσωτερικά λειτουργικά προβλήματα των υπηρεσιών του Δήμου, τα οποία –όπως σημείωσε– οδήγησαν πρόσφατα και σε διοικητικές ανακατατάξεις.
Παρά τις δυσκολίες, η δημοτική αρχή θεωρεί κομβικής σημασίας την έγκαιρη προώθηση του προϋπολογισμού, καθώς μέσα από αυτόν θα καθοριστούν οι παρεμβάσεις, τα έργα και οι χρηματοδοτικές προτεραιότητες της νέας χρονιάς.
Ιδιαίτερη βαρύτητα είχε και η δεύτερη μεγάλη απόφαση της συνεδρίασης, που αφορά την προώθηση της μελέτης για δύο νέους συγκοινωνιακούς κόμβους στην πρώην Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών. Ο Δήμος προχωρά στη σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης με την Περιφέρεια Πελοποννήσου και τον Δημόπρακτος, προκειμένου να εκπονηθεί η σχετική μελέτη.
Η παρέμβαση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την οδική ασφάλεια και την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, καθώς ο συγκεκριμένος δρόμος λειτουργεί πλέον ως περιφερειακή αρτηρία της Κορίνθου, χωρίς όμως να εξυπηρετεί αποτελεσματικά τις ανάγκες της πόλης.
Οι δύο ισόπεδοι κόμβοι που σχεδιάζονται σε πρώτη φάση αφορούν:
τη σύνδεση του Συνοικισμού μέσω της οδού Βελερεφόντη με την Καλλιθέα μέσω της οδού Καλλιθέας,
καθώς και τη σύνδεση της Αγίας Άννας μέσω της οδού Μανώλη Καλομοίρη με τη Νεάπολη μέσω της οδού Αμεινοκλέους.
Ιδιαίτερα ο δεύτερος κόμβος χαρακτηρίζεται κρίσιμος, καθώς στην περιοχή έχουν καταγραφεί κατά καιρούς σοβαρά και θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, γεγονός που καθιστά την παρέμβαση όχι μόνο συγκοινωνιακή αλλά και βαθιά κοινωνική ανάγκη, σημειώνει στην ανάρτησή του ο κ. Σταυρέλης.
Η δημοτική αρχή εκτιμά ότι τα έργα αυτά μπορούν να αποτελέσουν την αρχή μιας συνολικότερης αναδιάρθρωσης του κυκλοφοριακού χάρτη της Κορίνθου, με στόχο μια ασφαλέστερη και λειτουργικότερη πόλη για κατοίκους και επισκέπτες.