• NEWSROOM
  • LATEST NEWS
    • LATEST NEWS
    • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΠΑΙΔΕΙΑ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ
    • ΕΓΡΑΨΑΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • VIDEOS
  • LIFE PLUS
    • LIFE PLUS
    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • STORIES
    • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
    • PODCAST
    • ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

  • NEWSROOM
  • LATEST NEWS
    • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΠΑΙΔΕΙΑ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ
    • ΕΓΡΑΨΑΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • VIDEOS
  • LIFE PLUS
    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • STORIES
    • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
    • PODCAST
    • ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Μ. Μάκαρης: Το τρένο έχει μέλλον – Ξεκάθαρη η πρόταση μας για Προαστιακό Σιδηρόδρομο Μεσσηνίας

  • January 3, 2026
  • Posted in ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
  

Η εορταστική διαδρομή του τρένου αποτέλεσε μια εξαιρετική πρωτοβουλία, με έντονο συμβολισμό αλλά και ουσιαστικό περιεχόμενο. Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στον Σύλλογο Φίλων του τρένου Μεσσηνίας για τη διοργάνωση και την επιμονή του να κρατά ζωντανή τη συζήτηση για το μέλλον του σιδηροδρόμου στη Μεσσηνία, σημειώνει σε ανακοίνωσή του ο Μ. Μάκαρης.

Η μαζική ανταπόκριση των πολιτών και, κυρίως, ο ενθουσιασμός των παιδιών –πολλά από τα οποία είδαν για πρώτη φορά τρένο να φτάνει στην Καλαμάτα– επιβεβαιώνουν ότι το τρένο δεν ανήκει στο παρελθόν. Μπορεί και πρέπει να αποτελέσει βασικό πυλώνα των δημόσιων μεταφορών της περιοχής, μέσα από την επαναλειτουργία του ως Προαστιακός Σιδηρόδρομος Μεσσηνίας.

Η επαναλειτουργία και ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου θα προσέφεραν ουσιαστική ανακούφιση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα, θα μείωναν την πίεση στο ζήτημα της στάθμευσης και θα ενίσχυαν τη βιώσιμη καθημερινή μετακίνηση εργαζομένων, μαθητών, φοιτητών και επισκεπτών. Πρόκειται για μια σύγχρονη λύση με σαφές περιβαλλοντικό, κοινωνικό και οικονομικό αποτύπωμα.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι η Καλαμάτα συμμετέχει στην ευρωπαϊκή αποστολή των 100 Κλιματικά Ουδέτερων Πόλεων, γεγονός που δημιουργεί συγκεκριμένες δυνατότητες χρηματοδότησης για έργα βιώσιμης κινητικότητας. Ο εκσυγχρονισμός και η λειτουργία ενός προαστιακού σιδηροδρόμου εντάσσονται απολύτως σε αυτό το πλαίσιο και μπορούν να αποτελέσουν εμβληματικό έργο της πράσινης μετάβασης της πόλης.

Ως δημοτική παράταξη «Ανοιχτός Δήμος – Ενεργοί Πολίτες», έχουμε αναδείξει το θέμα του τρένου διαχρονικά, ήδη από εκδηλώσεις και δημόσιες παρεμβάσεις, με χαρακτηριστική τη συμμετοχή μας σε αντίστοιχη εορταστική επαναλειτουργία του τρένου τον Ιανουάριο του 2016. Παράλληλα, ως περιφερειακή παράταξη «Πρώτα η Πελοπόννησος», έχουμε φέρει επανειλημμένα το ζήτημα στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου, διατυπώνοντας ξεκάθαρη και τεκμηριωμένη πρόταση για την επαναλειτουργία του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας αλλά και βιώσιμων τμημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου.

Ταυτόχρονα, δεν περιοριζόμαστε σε θεσμικές παρεμβάσεις. Συμμετέχουμε ενεργά σε κινηματικές δράσεις για τη διάσωση και επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου  στην Καλαμάτα, στην Τρίπολη, στο Παρθένι όσο και στο Ρούτσι Αρκαδίας, στηρίζοντας έμπρακτα τις πρωτοβουλίες πολιτών και συλλογικοτήτων που αγωνίζονται για δημόσιες, προσβάσιμες και βιώσιμες μεταφορές.

Ο αγώνας για το τρένο στη Μεσσηνία και σε ολόκληρη την Πελοπόννησο συνεχίζεται. Δεν πρόκειται για μια νοσταλγική αναφορά στο παρελθόν, αλλά για μια ρεαλιστική, σύγχρονη και αναγκαία επιλογή για το μέλλον της περιοχής, που απαιτεί πολιτική βούληση, σχέδιο και συνεργασία.

 

Μανώλης Μάκαρης

Επικεφαλής Περιφερειακής Παράταξης

«Πρώτα η Πελοπόννησος»

Related Posts

0 comments
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Απάντηση της «Πνοής Δημιουργίας» στον Δ. Πρωτοπαπά: «Η λογοδοσία είναι δημοκρατική υποχρέωση, όχι προσωπικό τελεσίγραφο»

0 comments
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Πράσινη Πόλη: Η Δημοτική Αρχή σιωπά, η προθεσμία της ΕΥΔΑΠ πιέζει

0 comments
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Έλεγχοι στις δύο μεταλλικές γέφυρες του Ισθμού της Κορίνθου από την Περιφέρεια Πελοποννήσου – Στο σημείο ο Περιφερειάρχης Δημήτρης Πτωχός

0 comments
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Συνεχίζονται οι εγγραφές για το 1ο ΚΔΑΠ Δήμου Κορινθίων – Ποια δικαιολογητικά απαιτούνται, που θα τα βρείτε

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Xρίστος Δήμας: Εγκαινιάστηκε το νέο γήπεδο μπάσκετ στο Δημοτικό Σχολείο Μεσινού

  • October 23, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δ.Σ. Κορινθίων: Το νερό,η “βιασύνη”, οι συσχετισμοί και η «κερκόπορτα» της ΕΥΔΑΠ – Της Τζένης Σουκαρά

  • October 23, 2026
  • ΕΓΡΑΨΑΝ

Ηλεκτρονικά τιμολόγια: Τρίμηνη προσαρμογή με μία δήλωση – Έναρξη στις 2 Νοεμβρίου

  • October 23, 2026
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Καιρός: Φθινοπωρινό “χτύπημα” με βροχές και καταιγίδες σήμερα – Ποιες περιοχές μπαίνουν στο στόχαστρο

  • October 23, 2026
  • ΕΛΛΑΔΑ

Social media: Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για την απαγόρευση σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών

  • October 23, 2026
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Απάντηση της «Πνοής Δημιουργίας» στον Δ. Πρωτοπαπά: «Η λογοδοσία είναι δημοκρατική υποχρέωση, όχι προσωπικό τελεσίγραφο»

  • October 22, 2026
  • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Η πρώτη συνάντηση του Σχολείου Πατερικής Θεολογίας της  Ι. Μητροπόλεως Κορίνθου (βίντεο)

  • October 22, 2026
  • ΕΛΛΑΔΑ

Πράσινη Πόλη: Η Δημοτική Αρχή σιωπά, η προθεσμία της ΕΥΔΑΠ πιέζει

  • October 22, 2026
  • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Επικοινωνία

JennysWorld: info@jennysworld.gr

Τζένη Σουκαρά: soukarat@gmail.com