Αιχμές του δημάρχου Κορινθίων για τη στάση της αντιπολίτευσης – Στο επίκεντρο η δημοτική συγκοινωνία και η πρόταση συνεργασίας με το ΚΤΕΛ

Στη δημοτική συγκοινωνία και ειδικότερα στη σύνδεση της Κορίνθου με τον Προαστιακό αναφέρθηκε ο δήμαρχος Κορινθίων Νίκος Σταυρέλης, κατά τη διάρκεια της σημερινής συνέντευξης Τύπου, εξαπολύοντας παράλληλα αιχμές κατά της προηγούμενης δημοτικής αρχής αλλά και σύσσωμης της αντιπολίτευσης.

Ο κ. Σταυρέλης υποστήριξε ότι σειρά έργων και παρεμβάσεων θα μπορούσαν να έχουν προχωρήσει, εάν, όπως ανέφερε, η «ενωμένη αντιπολίτευση» του κ. Νανόπουλου, οι 19 σύμβουλοι όλων των παρατάξεων, δεν είχε επιλέξει να μπλοκάρει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες.

Στο επίκεντρο των δηλώσεών του βρέθηκε η δημοτική συγκοινωνία και η σύνδεση της Κορίνθου με τον Προαστιακό.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε:

«Σήμερα θα είχαμε ενεργή γραμμή Κόρινθος – Προαστιακός»

Ο δήμαρχος Κορινθίων υποστήριξε ότι, εφόσον είχε γίνει αποδεκτή η πρόταση της δημοτικής αρχής για συνεργασία με το ΚΤΕΛ, σήμερα θα υπήρχε ενεργή γραμμή που θα συνέδεε την Κόρινθο με τον Προαστιακό.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η συνεργασία με το ΚΤΕΛ θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το βάρος που θα αναλάμβανε ο Δήμος για τη λειτουργία της συγκοινωνίας.

«Σήμερα θα είχαμε ενεργή γραμμή Κορίνθου – Προαστιακού αν είχαν συμφωνήσει στην πρότασή μας για συνεργασία με το ΚΤΕΛ», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Σταυρέλης έθεσε, παράλληλα, το ερώτημα για ποιο λόγο η αντιπολίτευση δεν τάσσεται υπέρ μιας τέτοιας συνεργασίας.

«Για να έχουμε καλό ερώτημα, γιατί δεν θέλουν τη συνεργασία με το ΚΤΕΛ; Τι κακό έχει η συνεργασία με το ΚΤΕΛ, που αφαιρεί μεγάλο μέρος από τους ώμους του Δήμου;» σημείωσε.

Αναφορά στην απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου

Ο δήμαρχος αναφέρθηκε ακόμη σε παλαιότερη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, την οποία, όπως είπε, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση έκρινε παράνομη.

Όπως υποστήριξε, πρόκειται για απόφαση που είχε ληφθεί από 19 δημοτικούς συμβούλους, ενώ έκανε αναφορά και στις  τοποθετήσεις του κ. Νανόπουλου ως δημάρχου, αλλά και στις θέσεις των ανεξάρτητων δημοτικών συμβούλων που εκείνη την περίοδο ανήκαν στην παράταξή του.

Ο κ. Σταυρέλης υποστήριξε ότι η συγκεκριμένη απόφαση αποτέλεσε εμπόδιο στην υλοποίηση της πρότασης για τη δημοτική συγκοινωνία.

«Δημοτική συγκοινωνία λένε, δημοτική συγκοινωνία λέμε»

Συνεχίζοντας την κριτική του, ο δήμαρχος Κορινθίων υποστήριξε ότι η δημοτική αρχή εξακολουθεί να επιδιώκει τη δημιουργία δημοτικής συγκοινωνίας, διαφοροποιούμενη ωστόσο ως προς τον τρόπο υλοποίησης, μέσω της συνεργασίας με το ΚΤΕΛ.

«Δεν έχουμε σύνδεση με τον Προαστιακό, ξεχωριστή γραμμή, γιατί δεν μας το επέτρεψαν οι 19 δημοτικοί σύμβουλοι του κ. Νανόπουλου»είπε.

Η δημοτική συγκοινωνία και η σύνδεση της Κορίνθου με τον Προαστιακό παραμένουν, έτσι, ένα από τα ζητήματα που βρίσκονται στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης μεταξύ της δημοτικής αρχής και της αντιπολίτευσης, με διαφορετικές προσεγγίσεις ως προς τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να υλοποιηθεί η συγκοινωνιακή σύνδεση.