Η αυξημένη ένταση στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με την ανησυχία για πιθανές πιέσεις στον εφοδιασμό καυσίμων αεροσκαφών σε διεθνές επίπεδο, έχει αρχίσει να προκαλεί έντονες αναταράξεις στον κλάδο των αερομεταφορών.

Αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε περικοπές δρομολογίων και μείωση της διαθέσιμης χωρητικότητας, καθώς ο κίνδυνος ελλείψεων και αυξημένων τιμών επηρεάζει ήδη τον προγραμματισμό τους για τον Μάιο, γράφουν οι Financial Times.

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης αεροπορικών δεδομένων Cirium, τα οποία επικαλούνται οι Financial Times, η κρίση στον εφοδιασμό καυσίμων έχει ήδη οδηγήσει σε απώλεια περίπου δύο εκατομμυρίων θέσεων από τα προγράμματα πτήσεων του μήνα. Ο συνολικός αριθμός διαθέσιμων θέσεων μειώθηκε από 132 σε 130 εκατομμύρια, ενώ οι ακυρώσεις πτήσεων φτάνουν περίπου τις 12.000.

Η κατάσταση αποδίδεται κυρίως στη ραγδαία αύξηση της τιμής των καυσίμων αεροσκαφών, η οποία έχει σχεδόν διπλασιαστεί μετά την έναρξη της σύγκρουσης ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν, προκαλώντας αλυσιδωτές επιπτώσεις στις ενεργειακές αγορές.

Καθοριστικό ρόλο φαίνεται να έχει η απόφαση της Τεχεράνης να περιορίσει τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ, μια κρίσιμη θαλάσσια δίοδο από την οποία περνά περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, γεγονός που έχει επιβαρύνει σημαντικά την προσφορά καυσίμων.

Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA), η μέση τιμή των καυσίμων αεροσκαφών έχει φτάσει τα 181 δολάρια ανά βαρέλι, καταγράφοντας περαιτέρω άνοδο μετά από περίοδο έντονων διακυμάνσεων.

Μαζικές περικοπές και αλλαγές δρομολογίων
Οι αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε ευρείας κλίμακας αναπροσαρμογές, ακυρώνοντας πτήσεις ή αντικαθιστώντας μεγαλύτερα αεροσκάφη με μικρότερα, προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων.

Η Lufthansa έχει προχωρήσει σε εκτεταμένες περικοπές, αφαιρώντας περίπου 20.000 πτήσεις από τον προγραμματισμό έως τον Οκτώβριο. Αντίστοιχα, η Air France-KLM και άλλοι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς έχουν περιορίσει σημαντικά τη χωρητικότητά τους.

Στην Ασία, η Air China έχει μειώσει εσωτερικά δρομολόγια, ενώ στη Βόρεια Αμερική η Spirit Airlines έχει ήδη αναστείλει τη λειτουργία της, με την κρίση καυσίμων να θεωρείται καθοριστικός παράγοντας.

Προειδοποιήσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποιεί τις αεροπορικές εταιρείες και τα κράτη-μέλη να προετοιμαστούν για όλα τα ενδεχόμενα, καθώς η διάρκεια της κρίσης παραμένει αβέβαιη.

“Κανείς δεν γνωρίζει πόσο θα διαρκέσει αυτή η κατάσταση. Το πιο αποτελεσματικό που μπορούμε να κάνουμε είναι να είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο”, δήλωσε η εκπρόσωπος της Κομισιόν Άννα-Κάισα Ιτκόνεν.

Η Επιτροπή αναμένεται να παρουσιάσει νέες κατευθυντήριες γραμμές για την εξοικονόμηση καυσίμων, τα δικαιώματα των επιβατών και τις τεχνικές προδιαγραφές στον κλάδο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ευρώπη καλύπτει περίπου το 70% των αναγκών της σε καύσιμα αεροσκαφών από εγχώρια διυλιστήρια, ωστόσο εξακολουθεί να εξαρτάται από εισαγωγές, κυρίως από τη Μέση Ανατολή, γεγονός που αυξάνει την έκθεσή της στην κρίση.

Μέτρα και ανησυχία για το καλοκαίρι
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο εξετάζονται ήδη μέτρα διαχείρισης της κατάστασης. Στη Βρετανία, επιτρέπεται πλέον ο συνδυασμός επιβατών από διαφορετικές πτήσεις σε λιγότερα αεροσκάφη, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων.

Ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ έχει προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να απαιτηθεί επανεξέταση των ταξιδιωτικών σχεδίων για το καλοκαίρι, αν και κυβερνητικές πηγές τονίζουν ότι δεν συντρέχει προς το παρόν λόγος πανικού.

thetoc