Αλλάζει σελίδα η Ελλάδα για τα τροχόσπιτα: Τέλος στην ελεύθερη στάθμευση – Τσουχτερά πρόστιμα και αυστηροί κανόνες
Τι απαγορεύεται πλέον
Σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία:
Απαγορεύεται η στάθμευση τροχόσπιτων σε:
Αρχαιολογικούς χώρους
Παραλίες και δασικές εκτάσεις
Αιγιαλούς, προστατευόμενες περιοχές και κάθε τύπου κοινόχρηστο έδαφος
Ακόμη και σε ιδιωτικά οικόπεδα, δεν επιτρέπεται η δωρεάν φιλοξενία περισσότερων από ενός τροχόσπιτου, ανεξάρτητα από τη συγγενική ή φιλική σχέση με τον ιδιοκτήτη του χώρου.
Ποινές και πρόστιμα
Όποιος παραβιάσει τις παραπάνω διατάξεις αντιμετωπίζει:
Ποινή φυλάκισης έως 3 μήνες
Πρόστιμο 300€ ανά άτομο
Σε περίπτωση παραπομπής στο δικαστήριο, το πρόστιμο μπορεί να φτάσει μέχρι και 3.000 ευρώ.
Τι προβλέπεται για τη φιλοξενία τροχόσπιτων
Η στάθμευση και η διαμονή επιτρέπονται μόνο σε οργανωμένες και αδειοδοτημένες επιχειρήσεις camping, οι οποίες πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές ασφάλειας, υγιεινής και πολεοδομικής νομιμότητας.
Το Υπουργείο Τουρισμού εξηγεί πως ο νόμος δεν αποτελεί νομική καινοτομία, αλλά επικαιροποιεί και ενισχύει προϋπάρχουσες διατάξεις, όπως αυτές του νόμου 392/1976 και του 4276/2014, που αφορούν την προστασία δημόσιων και φυσικών χώρων από αυθαίρετες εγκαταστάσεις.
Εντός πόλεων: 24ωρο όριο στάθμευσης
Υπενθυμίζεται ότι με βάση το άρθρο 34 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999):
Απαγορεύεται η στάθμευση τροχόσπιτων εντός κατοικημένων περιοχών πέραν των 24 συνεχών ωρών, εκτός αν πρόκειται για ειδικά διαμορφωμένους και περιφραγμένους χώρους, καθορισμένους από τους δήμους.
Ποιος είναι ο στόχος του νόμου
Το Υπουργείο Τουρισμού τονίζει πως ο στόχος της ρύθμισης είναι η προστασία της δημόσιας υγείας, της ασφάλειας των πολιτών, αλλά και του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, περιορίζοντας φαινόμενα αυθαίρετης εγκατάστασης τροχόσπιτων που επιβαρύνουν τους φυσικούς πόρους και την αισθητική των δημόσιων χώρων.
Αντιδράσεις και προβληματισμοί
Η ψήφιση και εφαρμογή του νόμου έχει προκαλέσει αντιδράσεις από συλλόγους τροχοσπιτιστών και λάτρεις του εναλλακτικού τουρισμού, που κάνουν λόγο για περιορισμό της ελευθερίας διακίνησης και για απουσία κατάλληλων υποδομών φιλοξενίας σε όλη τη χώρα.
Πολλοί ζητούν μεταβατικό πλαίσιο και επενδύσεις σε δημόσιες ή δημοτικές υποδομές, ώστε να εξισορροπηθεί η αυστηροποίηση με ρεαλιστικές εναλλακτικές.